《旅行的速度》是一篇引人深思的文章，通过描述不同的旅行方式和心态，探讨了人们在旅途中追求的快节奏和慢生活之间的平衡。作者认为，快节奏的旅行方式或许能够让人感受到更多的刺激和快乐，但慢生活也同样重要，可以让人更好地享受旅途中的每一个细节。文章深刻而发人深省。
旅行的速度读后感(一)
作者李清志分别从出行方式、建筑、雕塑、内心感受等方面讲述了关于旅行的故事。作者描写了日本的新干线列车，西班牙中部马德里的阿托查车站等等，很多人旅行并不甚注意车站、港口等，这些错过的都是风景，不只是可以歇息和重新出发的驿站。西班牙南部塞维亚的“都市天伞”是目前世界上最大的木造结构建筑，书中附有“都市天伞”的精美插图，让我们我们可以很直观的看到“都市天伞”。
书中向我们详细描述了建筑形式喜欢操作三角形的安藤忠雄，擅长从生物体的骨骼及肌肉系统去衍生建筑结构和形态的西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiαgo Calatrava），以及建筑师让·努维尔。
让·努维尔设计的里昂市政厅前的歌剧院屋顶上圆孤造型的芭蕾舞练习场让我想起电影《天台爱情》中一大群人在天台载歌载舞的画面。法国南部的普罗旺斯在作者笔下陈现出一种诗意的美感。书中的精美插图很值得一看。
幼时总爱幻想旅行的浪漫，梦想着长大一定要做一次环球旅行。觉得一个人一生一定要去一次西藏，看看布达拉，读读桑央嘉措。而今已到过了许多地方，只求现世安稳，岁月静好。没有做过长途旅行的人无法体味旅行的孤寂，离开熟悉的环境、熟悉的人，一路前行，一路茫然，对前方即期待又恐惧。
旅行的速度读后感(二)
你看过了许多美景 你看过了许多美女 你迷失在地图上每一道短暂的光阴 你品尝了夜的巴黎 你踏过下雪的北京 你熟记书本里每一句你最爱的真理 却说不出你爱我的原因 却说不出你欣赏我哪一种表情 却说不出在什么场合曾让你动心 说不出离开的原因 你累计了许多飞行 你用心挑选纪念品 你搜集了地图上每一次的风和日丽 你拥抱热情的岛屿 你埋葬记忆的土尔其 你流连电影里美丽的不真实的场景 却说不出你爱我的原因 却说不出你欣赏我哪一种表情 却说不出在什么场合我曾让你分心 说不出旅行的意义
一看到这本书的标题，让我想起了大学就非常喜欢听的一首歌《旅行的意义》！当时还会憧憬过在美好的将来我是不是能去歌中提到的地方去看看，可是十多年后，我惊慌地发现，我居然一个也没去过。
旅行的意义是什么？其实只是想换一种心境吧。无论目的地在哪里，都会有无尽的想象和期待。我出生在一个小地方，直到现在还居住在这。我旅行的地方非常有限，所以看这本李清志的《旅行的速度》，应该是我能够以最快的速度旅行的一种方式吧。
真的好羡慕作者能够去到那么多美丽的地方进行那么多次旅行。在西班牙和法国，有让人热血狂奔的高速铁路城市之旅。在东京和北海道，有充满无忧记忆的铁路周边小镇之旅。在美国有自我追寻的公路驾驶自由之旅。在和歌山、千叶和马赛的人性化的电车艺术人文之旅。在奈户内海的渡轮滨海之旅。在东京的漫步巷弄恬淡之旅。在巴黎和东京的回归墓园之旅。
在作者提到到这些旅行中，我对公布漫游特别有兴趣。因为我特别喜欢一部美国电影《完美的世界》！电影中男主人公从监狱逃脱过程中把一名小男孩当作人质，在美国公路上继续逃亡之旅。慢慢地，他们产生了父子之间一样的感情。电影有相当一部分内容就是发生在他们行驶在美国公路上的。我看到作者提到的玉米田，也听到收音机里的乡村音乐。
虽然我自己开车去美国公路上探险拓荒是不太可能了！这也不是我没志气吧，对我而言，应该是不太可能实现了。起码我可以开始想象远一点地自驾游吧。真的很想体会下美国大陆上那种一望无际向地平线眼神的公路景象，让人感觉特别心旷神怡啊。
因为我喜欢电影《情书》，所以我对作者提到的在日本的旅程也特别感兴趣。比如和歌山电车和猫咪车站！看到贵志车站的猫咪车站的配图，让我不禁想起宫崎骏的动画《龙猫》。真想带着儿子去搭乘猫咪列车呵。男孩可能都是很喜欢小火车的！而我特别爱看动画，所以我们两人都可以尽情享受猫咪列车带给我们的无穷乐趣。
书中有超多精致的配图！这会给抽象思维不好的我带来许多直观视觉享受。总的而言，一般你都会从中得到属于你的乐趣吧。
旅行的速度读后感(三)
王朔曾说，我有颗流浪的心，总妄想有一天去放浪天涯。当夜深人静的时候，每念及常常把自己感动得要哭，可悲剧的是，第二天照样乖乖地早起去上班。
几年前的时候我能闲闲散散地说上一句，所幸现在的我，还能慢慢长大，踏歌天涯。 而今也只能望洋兴叹，终日或困于一隅，或疲于奔命。
不过也甚幸，书中自有颜如玉，比如这本《旅行的速度》。即便是独坐窗前，居于陋室，抬头便是低眉屋檐下，也能隔着字里行间透过纸背，看山，看水，看世间颜色人生百态，尽在建筑中，尽在旅途中，尽在心远地自偏。
一如安藤忠雄所说，旅行，造就了人。 建筑人文学者李清志在这本《旅行的速度》一书中，从思想、生命、观看、移动出发，提出了7种由快到慢的速度旅行，归纳出20种私密旅行概念，自本书中，你可以窥得250-350km/h的高速铁路城市之旅，带着欲望的热血狂奔；亦可得见100-150km/h的铁路周边小镇之旅，撷取铁路旅行的无忧记忆；你能够在字里行间之中感受到80-100km/h的公路驾驶自由之旅，体验公路漫游的自我追寻；也同时可从鲜活生动的照片里沐浴30-80km/h的电车艺术人文之旅，切身了解人性化的旅行速度。当然，还有20-30km/h的渡轮滨海跳岛之旅，那是漂泊的孤寂航行；有2-4km/h的漫步巷弄恬淡之旅，做一回好奇的城市漫游者。 而在文末，你会看到0km/h的回归宁静墓园之旅，那是死亡于欲望的安息。
最深刻的印象停留在的最终章，关于死亡于终结。
这段旅程是对墓园的拜访，作者选取了巴黎拉雪兹神父公墓和东京城市灵园。若如皮尔博士说，有人就有纷争，世界上唯一没有纷争的地方，就是墓园，因为那里躺着的全是死人。这样看来，最宁静的世外桃源，倒不是远山深处，反倒是密度极高的墓碑之间。《看不见的城市》中关于“影子城市”的概念，用到都市灵园这再契合不过了——这座影子城市如影随形地附身在真实城市之上，那里居住的是过去的居民，是城市过去的历史，你透过墓园的景象，仿佛窥见了这座城市的往来。
在青山灵园前的路口，建筑师北川原温设计建造了一栋有着“死亡跳板”的大楼，似乎在像忙碌的东京人宣告死亡的无处不在与无可抗拒，强迫世人面对死亡现实，并且产生所谓的“终极关怀”。建筑学者亚历山大也认为，在都会中安排设置小型城市灵园，打破死人与活人间的空间界线，让忙碌的都市人可以进入灵园安静冥想，既可以帮助安静忙乱的心灵，又可以思考自己为何忙碌，这时候，灵园的旅行，成为了富宗教哲理的修行之旅。
我曾经一度觉得没有独立经济基础做支撑的旅行和囊中羞涩时去豪华游乐场的小孩子一样，只会带来卑微窘迫与萧瑟，留下深深的遗憾去自苦不迭。 可你后来发现，就像再也回不去不敢看恐怖片的小时候和得到点小恩惠就能够快乐的灿烂微笑一样，错过了的话，即便是苦痛，也重来不了呢。
而我不愿错过，所幸从没错过。
去不一样的地方，见性情各异的人，看别种生活方式，才能感受迥然的人生态度与怒放的生命姿态。未必所有人都喜爱旅行，但我热切地热爱着旅行带给人们的热烈与快感，那速度是怒放的声响，是恣意的放肆，是不朽的青春。
一路风景，百样心事，千种情绪，万种风情，此刻封笺，莫失莫忘。
