《探险的故事》是一部描写探险家们在未知领域中勇敢探险的故事集。作者通过生动的文字和详实的描写，展现了探险家们面对艰险与困难时所展现出的勇气和智慧。这些故事不仅让人感叹探险家们的勇敢，也让人对未知世界充满了好奇和憧憬。
《探险的故事》读后感(一)
随着四月中旬的到来，天宫空间站的“太空三人组合”翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员又开始被大家特别关注了。已经出差太空半年的他们，凭着两次直播的“天宫课堂“，在微重力环境下的各种科学小实验，还有天地互动问答激发了无数儿童和成人对太空、自然的好奇和探索。其实，人类对星辰大海的探索从两千多年前就已经开始了，正是一代又一代伟大的探险家们上天入地的无畏探索才有了今天我们科技文明的发展和对世界的了解。 《探险的故事》正是一部记录人类有史以来伟大探险旅程的精美图书，其作者斯图尔特.罗斯以其富有感情的叙述，携手知名插画师斯蒂芬·比斯蒂精细的透视插画，为我们再现了两千多年来伟大的探险家们是如何在陆地、海洋和天空中寻找出路，带领人们从山丘河流到星辰大海，一步步进入未知世界的。 01 最早的探险家与一次非同凡响的远航 2000多年前，皮西亚斯乘风破浪，第一次航行到了遥远的北极。那时皮西亚斯仅能凭借简陋的”柳条小船“，没有地图，没有辨别方向的仪器，只能依靠个人经验和日晷等简单的工具，结合太阳、北斗星等自然现象来判断。这次非同凡响的远航开启了人类对地球的海上探索之旅。 02 翻山越岭跨越半个世界的丝绸之旅 700多年前，马可·波罗穿越丝绸之路，写下了第一本西方人详细介绍中国的游记。丝绸之路以及《马可·波罗游记》的影响，打开了欧洲人的地理和心灵视野，架构起了东、西方经济和文化的长廊。 03 划时代意义的郑和七下西洋 600多年前，来自伟大中华帝国的宝船队在郑和的带领下扬帆远航，进行了大航海划时代意义的七下大西洋。这一规模浩大，装备精良的船队震惊了世界，其最远行驶16000米到达东非海岸。郑和七下西洋，不仅开辟了繁盛的海上贸易之路，也为世界航海带去了可调节方向的船舵、指示方向的罗经（指南针）、测量位置的牵星板等航海神器。 04 麦哲伦和埃尔卡诺的世界环行之旅 500多年前，麦哲伦和埃尔卡诺船队扬帆向西完成了史上第一次环球航行。这次历时三年，历经无数艰难险阻近4万千米的环球航行，是人类最伟大的探索旅行之一。 05 个人的一小步 人类的一大步 50多年前阿姆斯特朗穿着登月服，小心翼翼的爬下登月舱的台阶，踏上了月球表面，月球上第一次有了人类的足迹。他的一小步，成为了人类探索大空之旅的一大步，今天的天宫空间站也正在继续探索更多无人走过的路。 《探险的故事》用120幅精美细致的剖面图，详细讲述了航海、登山、太空、海底等上天入地的探险故事，全景再现了人类右史上传大的14段探险过程。在书中，我们看到了前人的勇气与决心，付出的艰辛和努力，让我们继续跟着前人的脚步，继续向星辰大海出发吧。
《探险的故事》读后感(二)
从公元前330年，希腊人皮西亚斯乘坐柳条船抵达北冰洋时，人类冒险的勇气就此被点燃，代代相传，穿越大陆、海洋、天空成为人类最浪漫的行为。直到登录月球，抵达火星，人类不断更新世界文明的样子，不断求知宇宙身处的奥秘。这是壮阔的史诗，也是星辰大海真正的征途史。
皮亚斯穿越巨浪滔天的大西洋，远达冰岛，见到的海洋像是凝固的牛奶，世界简直不可思议。柳叶船承载的人类极其渺小，而世界正在频频出现。
北欧船长“红发埃里克”将一座荒芜又贫瘠的孤岛命名为GREENLAND，他借助海浪的力量，在克纳尔船上带领维京人踏上未知的领地，刺骨的海水抵不过沸腾的热血。
这种热血让维京人比哥伦布提前500年发现了美洲大陆，伟大的传奇一直封存在古旧冰岛语体系里，直到纽芬兰岛的维京遗迹被发现。
当成吉思汗征服了广阔的中亚地区时，一直由400投骆驼和100名行人组成的庞大商队长在以每天30千米的速度跨越丝绸之路，年轻的马可波罗就在其中，在艰难的8000千米的路途之后，他见到了忽必烈。
帝国的征途从未断绝，郑和浩浩荡荡的宝船队震惊了世界，伴随的国力象征、珍贵货物之外还有领先的航海技术，带去各地物华珍宝，也待会最初的“麒麟”，长颈鹿。
麦哲伦和埃尔卡诺的环球航行举世瞩目，与海浪搏斗的同时；戴维利文斯通正在蒸汽船的轰鸣声中进入非洲大陆，一路逆流揭开非洲大陆的面纱。
诺比尔的北极之旅，在“意大利号”飞艇上谱写了极其惊险的人类历史，意大利号在狂风里坠落北冰洋，电报员在危机关头发出求救信号；残骸与队友一同消失在雪里。这并不意味着人类探索的勇气终止。
的里雅斯特号潜入太平洋深处10916米；珠穆朗玛峰顶迎来了一批又一批登顶者；遥远的月球表面也留下了人类实力上的第一个脚印；历史一幕幕呈现，惊心动魄、美丽壮阔、探险的故事不仅有赖于科技的进步，更与人类的勇气与浪漫息息相关。
P.S.精美详细绘图
《探险的故事》读后感(三)
2000多年前，皮西亚斯乘风破浪，第一次航行到遥远的北极。
700多年前，马可·波罗穿越丝绸之路，写下第一本西方人详细介绍中国的游记。
500多年前，麦哲伦船队扬帆向西，完成了史上第一次环球航行。
50多年前，阿姆斯特朗迈出“一大步”，月球上第一次有了人类的足迹。
《探险的故事》，带我们一起看伟大的探险家如何在陆地、海洋和天空中找寻出路。
这本书是“世界剖面图大师”斯蒂芬·比斯蒂扛鼎之作。120幅手绘地图、剖面透视图，全景解析探险路线、交通工具、科学技术，再现14段改变世界的传奇旅程。
当看到明朝的第三位皇帝朱棣，为了让自己的权利得到全世界的认可，他建立了一支全新又强大的宝船队，让船队穿越西洋，前往位于印度西岸的卡里拉特港。
书中完整再现了这支宝船队在海上航行时的画面：62艘九桅宝船、47艘八桅马船、48艘七桅粮船、60艘六桅坐船、40艘五桅战船、40艘巡逻船、20艘水船，船上装配着尾舵和磁罗经。
震惊之余，更加感叹中国古人的智慧，为船只的发展带来永久性的变革。
人类的航海史，有着众多船只的身影：柳条船、维京式造船、宝船、卡拉维尔帆船、“特里尼达号”、“皇家奋进号”、“侦查号”、“玛·罗伯特号”、深潜器“的里雅斯特号”。
而从1783年孟格菲兄弟用热气球把两名志愿者送上巴黎150米高空，人类又掀开航空史崭新的一页：“挪威号”、“意大利号”、“FNRS号”、“阿波罗11号”。
书中的每一个剖面图，都是交通工具改进与完善的见证。
每幅地图的描绘，也把探险的路线一一解析。
这是一部人类从山丘河流到星辰大海的探索史，也是人类的生存发展史。它是先辈们开拓创新精神的展现，更为后人留下许多宝贵的经验。
面对未知的世界，探索之路永不停歇！
《探险的故事》读后感(四)
世界很大，未知的风景很多，但是冒险精神不是人人都有。
而古今中外，很多令人震惊的发现，都始于有人去探险。
或许这些人早已远去，但是他们的历程值得被铭记，他们的创举值得被讴歌。
所以翻开这本带有120幅手绘地图、剖面透视图的《探险的故事》时，感到惊叹。
它不仅讲了14段改变世界的传奇旅程，还通过图片详细解析了探险路线、交通工具、科学技术等诸多鲜为人知的细节。
《探险的故事》的作者斯图尔特·罗斯是英国科普作家、小说家。它的绘者是享誉世界的剖面图大师、插画家斯蒂芬·比斯蒂。
之前看过斯蒂芬·比斯蒂绘图的《建筑的故事》《太空的故事》，其中精细的绘图让人印象深刻。而这次的《探险的故事》同样精彩，令人大开眼界。
首先它在内容的选取上，既有航海的，也有北极的，还有月球的，可谓是海陆空齐全。
同时它在插图的绘制上，除了有大篇幅的图片展示，更是对图片里的很多细节都有标注。这使得看书的时候可以知道很多具体的细节，也了解到当时的科学技术水平以及人们的智慧和勇气。
比如在北冰洋航行时，只能依靠脆弱的柳条船在海里航行。书中配了一幅柳条船的图片，还标注了船身的各部分是怎么构造的以及船员在干什么。比如船皮用亚麻粗线缝在一起，绳索是用动物毛发、皮革、扭曲的树皮或者亚麻制成的，橡木橇的作用是在船靠岸时保护船体，船员正在喝粥，等等。
我们都知道丝绸之路，但是恐怕没想过规模庞大的商队是如何在环境恶劣的沙漠上行进的。
《探险的故事》里说到，一支商队由一群商人组成，他们带领大群骆驼途跋涉。还通过配图展示了骆驼是如何背负着用来交易的丝绸和瓷器，以及途中需要的食物和水。而且一匹匹骆驼之间是用绳子联结着前后方的骆驼，这样才能在茫茫沙漠里不会走散。
我们也知道郑和下西洋，但是有没有想过在古代，单是大型宝船就有62艘的船队是如何仅在一位指挥官郑和的带领下在大海航行呢？
《探险的故事》里告诉我们，原来在海上时，船队会采用军事队形，使战船和巡逻船围绕着较为脆弱的货船。船与船之间的通信是一项十分重要又棘手的工作，需要通过击鼓、鸣锣、点灯和信鸽来传递信息。
还有登山者在海拔六千米以上时需要穿戴什么衣服，宇航员在月球上行走时需要背负哪些装备，等等，《探险的故事》里都有介绍。
从飞向更高点，到潜入最深处。
《探险的故事》这本书不仅制作精美，而且内容丰富。无论是自己阅读，还是亲子共读，都能见识到那一场场充满惊险与智慧的旅程。
2022年08月11日星期四
《探险的故事》读后感(五)
今日，神舟十三号载人飞船返回舱垂直降落东风着陆场，中国载人航天事业在浩瀚的宇宙中标记了新的坐标点。从古至今，人们从未停止对未知领域的探索。古往今来，人类从未停止过对未知的想象和探索，人类究竟该往何处去成为一个终极命题。尤其是随着太空探索的逐渐深入，人类的目光也逐渐投向了宇宙的深处！毕竟，在那不断旋转的蓝色星球之外，还有一片浩瀚的星辰，等待着我们去探索，去远航。
如何给孩子们讲解人类探索世界的历史呢？家长们解释起来觉得很难，那就跟着孩子一起去探索这本书吧。
恢弘细致剖面图，再现探索传奇
“世界剖面图大师”手绘探险史，再现14段改变世界的传奇旅程。
从山丘河流到星辰大海，从郑和下西洋到阿姆斯特朗登月，重走两千年探险征途，看探险家如何找寻未知世界的出路。
从山丘河流到星辰大海，从郑和下西洋到阿姆斯特朗登月，重走两千年探险征途，看探险家如何找寻未知世界的出路。120幅手绘地图、剖面透视图，全景解析探险路线、交通工具、科学技术。从无边无际的海洋到遥远的北极，船只、飞船等物都呈现在画笔之下，呈现出一场无与伦比的饕餮盛宴。孩子们收获到的不仅是丰富的知识，在审美情趣上也能有所提高。同时本书融合了历史学、地理学、政治学、经济学、物理、化学、航海、航天、航空等多学科知识，帮助读者打破认知壁垒，享受用跨学科思维解决问题的快感。
插图真实可信，人物纤毫毕现
绘图既展现了立体的全貌，又抽丝剥茧地描摹每一个细节——我们能一眼领略克纳尔船乘风破浪的壮观，也能详细了解维京人造船的全过程。大拉页的形式给了剖面图更广阔的呈现空间，让读者身临其境地投入探险之旅，体验图画和照片无法替代的震撼。而这本书不仅关注到恢弘的远征场面，你若仔细看，也能发现图中的人物神态各异；同时本书还关注到不同国家的文化差异，比如郑和下西洋的宝船就遵照了中国构造的风格，可见作者的用心良苦。
收获勇气，增长见识
对于其他冒险书籍，本书注重总结探索的成功经验，如制定什么路线、选择什么交通方式、使用什么科学技术、遇到什么问题、如何筹集资金、调整计划和解决问题……这是一本人人都能理解的实用指南。探险家的伟大成就常常使普通人感到崇高和无法实现。如果我们仔细分析他们成功的过程，我们会发现经验可以应用到日常生活。他们用智慧和毅力完成最后一步，这比他们迈出第一步时的勇气更有价值。
读完这本书，仿佛走过了人类千百年漫长的历史。这本书不仅能给你带来视觉上的震撼，还能在一定程度上改变你对这个世界的看法：人类是如此的渺小，却是如此的统一——从未停止探索的脚步。
《探险的故事》读后感(六)
周末从山里往家走的时候，天都黑了。弟弟从车窗里看到了天上一轮弯月，兴奋地说，我看到一个月亮。哥哥当即表示，长大后要去月亮上探险。喜欢探险，是孩子们的天性，白天他们在河滩上边玩边编造自己的探险故事，开心得不得了。
回家后临睡觉的阅读时间，我们选择了斯图尔特·罗斯的《探险的故事》，书中以著名探险家为线索，讲述了14个里程碑式的探险事件。画家斯蒂芬·比斯蒂用种类丰富、纤毫毕现的手绘图，展示了传奇旅程的更多侧面，让读者了解探险的实现方式、科学技术，并思考探险对人类与未来的意义。
人类一次次对未知世界的探索，不断地拓展着人类的脚步。从2000多年前，皮西亚斯乘风破浪，第一次航行到遥远的北极到50多年前，阿姆斯特丹登上月球，人类的足迹踏上了越来越广阔的天地。
本书一个突出的特点就是书中的一百多幅手绘图，其中23张大拉页，非常震撼，就是一次视觉盛宴，让读者详细了解探险者当时使用的交通工具，内部构造，建造方法，探险人在里面的生活细节等等。
书中的插图主要有剖面图，等比绘制从内到外详解功能与构造。地图，和探险家一起环游世界。小插图，揭秘成就探险的发明与科技，涵盖多学科知识。美国的《书单》杂志这样评价它们：“比斯蒂精心绘制的插图，使这本书成为记录探险家的最具视觉震撼力的书籍之一。”
我们一起看看在郑和下西洋探险过程中，书中的几幅插图。
剖面图展示了郑和乘坐的宝船的详细结构和功能。这是有九根桅杆的木质中国帆船。
小插图展示了中国船队的壮观，并且体现了中国明代先进的科学技术，可调节的船舵和能够辩识方向的罗经。
地图，让读者了解郑和船队航行的路线。
一次次探险的经历，组成了一部人类的发展史。《探险的故事》在编排上也非常用心，其收录的14次探险，每一次都可以看成一个突破性的标志，为我们勾勒出人类的命运：“2000多年前，皮西亚斯乘风破浪，第一次航行到遥远的北极。700多年前，马可·波罗穿越丝绸之路，写下第一本西方人详细介绍中国的游记。500多年前，麦哲伦船队扬帆向西，完成了史上第一次环球航行。50多年前，阿姆斯特朗迈出“一大步”，月球上第一次有了人类的足迹。”
每一次探险故事的选择都代表了人类对世界探索更进了一步。从陆地，海洋到天空，人类对未知世界的探索精神感染着读者。对于未知世界的探索，人类对宇宙的认识越来越多，科技越来越发达，人类的脚步一定会踏上越来越多的土地，这就是人类探险精神的薪火相传。
写在最后
平凡缔造传奇，一次次出发去远方，未知的世界再向人类招手，从山丘海洋到星辰大海，人类的足迹踏上了越来越多的地方。《探险的故事》是一本人类探索世界的历史，从2000多年前维京人到达北极到20多年前阿姆斯特丹登上月球，人类探索的脚步不会停止，探险的脚步会继续，探险的精神也会一直传承下去。
《探险的故事》读后感(七)
从我们呱呱落地来到这个世界，我们就在以自己的方式来探索这个世界，用我们的声音，用我们的眼睛，用我们的触碰，去对外在的世界一步步探索，试图发现那些让我们感兴趣的事物，在斯图尔特·罗斯所写的《探险的故事》让我们从视觉与认知的不同侧面领略探险故事的奇妙，如此让我们一起走进这一个个奇妙的世界吧。
在我们所知的各种探险故事里，要么是以情节取胜让人对探险的旅程兴致勃勃，想要一探究竟，要么就是以各种神秘有趣吸引人去了解这份探险的奇妙，而对于世界剖面图大师斯蒂芬·比斯蒂来说，他神奇奇幻的剖面图手绘，让原本惊险刺激的想象变得如此具象而宏大。
在120幅的手绘地图、剖面透视图里，潜藏着的是对传奇旅程的一种精细的研究，它让我们看见如此真实又具有全景解析的探险路线和交通工具，以及科学技术。
当我们试着去看山丘河流，星辰大海，从郑和下西洋到阿姆斯特朗登月，那些重重险阻的征途，让我们看见14段改变世界的传奇旅程，而这些是作者和绘者传递给我们一份用心的创作。带着这份好奇，一起让这份探索走入更深处的理解。
在我们对精美的剖面透视图绘本感到赞叹惊讶时，内容的细致贴心让我们也为之好奇，无论是在到达极北之地的希腊皮西亚斯驶向“天涯海角”还是到月球上的人类，1969年“阿波罗11号”飞船进入太空，其间在不同国家，不同领域的穿越，让我们在对其航海中具体的船只，储存的装备，甚至船只每一部分的细节，都能细细看出。
这份细致与严谨，让这本绘本不仅仅局限在对探险故事的提炼里，更在众多细节的呈现里，如果不是对它做出了如此深度的研究，是无法做到那么细致传神的描绘的。甚至连维京式造船，都能做到一步步的演示，这简直是在一步步拆解细分，甚至让人通过这种全方位，多角度的视角来进行跨学科思维解决问题。
当我们在书籍中去领略这份人类自古到今的勇气与智慧时，因为浓缩凝练的探险旅途变得充满太多内涵，也让我们在阅读时，感受到这份郑重其事，可以作为了解真实历史的补充，也可以作为全景式沉浸式体验探险旅途的一种探索。
它并不仅仅提升了我们对具体事实的认知，更让我们在其中获得更多触发，无论是对细节场景的描绘，还是对内容细节的囊括，都是在某种程度上的一种框架式梳理，它不仅是单独的14个里程碑式的探险事件，更是透过这个探险实践，走入一个又一个时代背景里，去了解人类的这段历史。
并且在视觉化呈现里的这份精致，让理解变得更轻松愉悦，作为启迪孩子的探索与好奇天性，不得不说是极其用心的。
《探险的故事》融合那么多古代先贤的智慧与勇气，现代的我们，如何用好自身的知识，去发掘更多未知的探索，值得我们继续前行探索！
《探险的故事》读后感(八)
探险，释义：到没有人去过或很少有人去过的地方考察了解。
我喜欢探险，因为这使我快乐。我不喜欢平平淡淡的生活，喜欢刺激和挑战，就如同去游乐场我就喜欢玩超级大摆锤，大型过山车。
遗憾的是跳楼机和蹦极没有玩，所以对于既刺激又有挑战性的探险，我也十分喜欢。说到这，有一本叫《探险的故事》的绘本，写得非常棒，想和大家分享一下。
小标题——看伟大的探险家如何在陆地、海洋和天空中找寻出路。
着实满足了我对探险的探究，书中向我们介绍了17位改变世界的探险家、14段里程碑式的传奇旅程。
在我开始讲之前，还是先来认识下这本书的作者。
著名科普作家-斯图尔特·罗斯著作，英国科普作家、小说家出版了330多部作品，英国作家协会年度作家得主代表作有《苏格兰的故事》等。
世界剖面图大师-斯蒂芬·比斯蒂绘制，享誉世界的人气插画家创作的图书畅销数百万册，《纽约时报》最佳插图书奖得主，代表作有《建筑的故事》《太空的故事》。
这本书带我们从山丘河流到星辰大海，一步步踏入探索未知的世界的旅程。
这是书的前后环衬页的色彩，你感觉到了什么？这本书的故事从这一页已经开始陈述了，历史的沉淀有什么比褐色更贴切的形容呢！它与故事十分吻合，是经过精心挑选的。
本书带我们从陆地、海洋和天空三大角度出发。
当我看到这一页的时候，我看到了开在水上的船，冰山的座座山脉，飞行的火箭，有着商队的沙漠，还有个我叫不出来名字的“飞行器。”
在阅读过程中，我从后文得到了不明“飞行器”名字——“意大利号”飞艇。
征服北极-1928年，安伯托·诺比尔飞越北极。
这一篇介绍了历史中的探险家们对高空的探索，也详细介绍了：
1783年11月，孟格菲兄弟用热气球升上150米的高空。
1862年，詹姆斯·格莱舍和亨利·考克斯韦尔乘坐气球飞上1万米高空。
随着历史的推进，探险家们的探索，1928年4月15日清晨，“意大利号”飞到米兰上空准备跨越北极，途中的种种危险，让我越看越感叹他们的伟大。
时至今日，如果不是他们的付出，我们哪来科技的进步。也许我还被困在狭小的世界，裹足不前，哪里来的现在世界各国的便利交通与发展趋势。
这幅图我花了一个小时的时间去仔细琢磨，因为在我的心里也有个爱攀登，探险的愿景，多了解下，也许万一哪天就实现了呢！
登上世界之巅-1953年，丹增·诺盖和埃德蒙·希拉里登上珠穆朗玛峰。
在1921年-1952年间，没有人成功攀登上这座大家都知道高度的高峰。但是探险家们从未停止过尝试。
不看此书，过去只在脑海中想想就觉得太难了，从不曾想如此艰难。
这幅图也许看着就是简单的弯弯的山路，冰山，可实际上这座海拔8000米以上的山峰哪是这么简单的。
无数的探险家，登山者，经历了无数的挑战，才拼凑出一幅山脉地形图。
1953年5月29日，星期五，诺盖和希拉里终于挑战成功了这座高峰，是多么的值得纪念。
这本书还有很多的探险家们的名字和事迹，每一个人的名字都是那么的伟大，通过阅读，我才真正看到了历史的前驱。
探险的意义就是，挑战不可能，给社会留下无限的可能。无数的探险家们用生命验证了不可能的事情，我们要更加的热爱生活，努力活成自己想要的样子。
《探险的故事》读后感(九)
前几天，新闻爆出英国“失踪”百年的探险船在南极海底被发现，这艘船是英国南极探险家欧克斯特·沙克尔顿爵士在1915年在南极探险时被还说沉没的船，至今已有107年的历史了。
看到这条新闻时，估计很多人都很震惊，原来上一个世纪就有人去南极探险了。事实上，人类的探险之旅早在5000多年前已经开始了，从山丘河流到星辰大海，那些探险家们带领我们一步步走向未知的世界：
2000多年前，皮西亚斯乘风破浪，第一次航行到了遥远的北极
700多年前，马可波罗穿越丝绸之路，写下第一本西方人详细介绍中国的游记
500多年前，麦哲伦船队扬帆向西，完成了史上第一次环球旅行，用行动证明了地球是圆的。
50多年前，阿姆斯特朗迈出了一大步，月球上第一次有了人类的足迹。
有时候在想，我们要不要让孩子知道世上有些人用自己的生命为代价进行各种探险，只为让我们更加了解这个世界？
当看完《探险的故事》之后，我觉得每个人都应该让自己的孩子知道先辈的探险之旅。知道这些探险故事，并不是说鼓励他自己去探险，而是让他从小就意识到，人的终极目标并不是眼前可以抓住的名利钱财，而是去不断挑战自我，去追求更加伟大，更加崇高的目标，因为正是人类不断挑战自我极限，不断地对未知世界、未知领域的探索，才有今天的社会各种巨大进步。
1923年，英国探险家乔治·马洛里被《纽约时报》问道：“为什么要攀登珠峰”，他回答：“因为山在那里”，这大概是每个探险者的的心声。
在这套《探险的故事》一书中，“世界剖画图大师”斯蒂芬·比斯蒂手绘人类如何在陆地、海洋和天空中找寻出路，用图文并茂的方式再现了14段改变世界的传奇旅程。不同于其他探险书籍，本书更注重的是总结探险取得的成功经验，比如制定什么路线，选择了什么交通工具、遇到了哪些难题、如何调整方案等等，让我们明白原来那些探险家的成功不仅有赖于科技的进步，更与人息息相关，正是因为那一位位男性和女性的勇气和决心，才能让我们更加了解这个美丽、壮观又神秘的世界。
现在我们来看看这套有趣的探险书籍吧：
“想象他人之所不能想，给熟悉的事物赋予令读者兴奋的新图像”。这句话是“世界剖画图大师”斯蒂芬·比斯蒂所说的。
肉眼只能看到事物的一面，照片只能呈现事物的外貌，而斯蒂芬·比斯蒂运用等比手绘120幅剖面图，详细讲解了内部与外部的构造，给我们展现了事物立体的全貌，又通过22张拉页图的形式给了剖面图更广阔的的呈现空间，让读者感受一目千里的视觉盛宴，也让读者更加身临其境的投入探险之旅，体验图画和照片无法替代的震撼。
这幅图是皮西亚斯在去北极探险时乘坐的小船，作者抽丝剥茧地描摹整个船只的制作过程以及当时的探险情境，看到这些图时，他们的探险之旅仿佛像电影一样在我脑海中留下画面，仿佛跟着他们一起在大海中漂泊探险，不得不说这是图片的魅力所在。
在看着船只一点一点得被制作完成，船员坐在船上各司其职，你是不是也被先辈的智慧和勇气所折服，即便面对未知的领域，它们也能运用自己的智慧做好准备去勇敢探索。
我家孩子看到这张制作船只的构造图时，就一直说想自己去实践制作一下，不得不说这些手绘图描述的步骤太清晰了，让人忍不住地想去尝试一下。
在很多科普书籍中，知识都是分学科进行科普的，比如科普历史的，只讲述历史知识，科普物理学的，就只讲重力加速度之类的，这样导致我们学到的知识也是一块一块的，但在实际操作中，很多时候我们需要将知识融合在一起，全方位的思考，找到解决办法，而不是将每个知识独立开来进行延展。
就像做菜一样，你不能光顾着考虑火候，你也要考虑菜本身的特点，有的菜稍微炒一下就熟了，有的菜需要焖一下。
在《探险的故事》中，作者着重描述探险中的行动细节，在这些繁杂的琐碎中，就融合了历史学、地理学、政治学、经济学、物理、化学、航海、航天、航空等多学科的知识，帮助我们打破学科认知的壁垒，学会用跨学科思维解决问题，而这种跨学科的思维方式正是当今社会需要的。
你可以看看这幅图，这是登山者在海拔6000米以上的衣服和装备，通过地理学知道海拔过高，氧气越来越稀薄，人类的大脑失去氧气，身体和行动会受到影响，所以使用瓶装氧气，这是生物学知识，而氧气瓶的使用则是利用了物理学知识，可以说这一套装备就包含了无数个学科知识。
你是不是又一次折服于先辈的智慧当中了呢？
当然通过将这些探险家的成功过程拆解开来，我们也会发现平时那些觉得仰之弥高、不可企及的丰功伟绩原来也是这样一步一步的完成的。
世界上没有天才,只有不努力的笨蛋。人生没有白走的路，每一步都是算数，想要实现先辈的功绩，必须要像他们一样脚踏实地一步一个脚印。
在《探险的故事》中，作者图尔特·罗斯以17位著名探险家为线索，讲述了14个里程碑式的探险事件，它们的探险故事横跨七大洲、四大洋、潜入无底深海、飞向辽远太空，就像正在拼装的拼图一样，让我们逐步认识到世界的全貌。如果没有麦哲伦的扬帆远航，我们就不会确信地球的圆的，也不会知道澳大利亚是南半球的大陆，同样，如果没有新航路的开辟，世界各地还处于被大海孤立的境地，人类也不会在交流和贸易中获取更多的财富。
可以说它们的探险故事其实上是人类的发展史，也是人类生存发展的故事。
这17个探险家的身上，我们可以看到它们的智慧与勇气，也明白它们为走到今天付出了多大的努力，也正是这些努力，告诉后代，原来一切都是值得的，原来一切都是正确的，原来一切都是有意义的。
罗曼·罗兰曾说，我不说普通的人类都能在高峰上生存，但一年一度他们应上去顶礼。在那里，他们可以变化一下肺中的呼吸，与脉管中的血流。在那里，他们将感到更迫近永恒。以后，他们再回到人生的广原，心中充满了日常战斗的勇气。
在《探险的故事》中，跟着先辈的足迹去探险，找寻前行的方向与勇气，或许今天，或许明天，或许不久的将来，你也能在那些无人走过的路上留下自己的足迹。
《探险的故事》读后感(十)
2021年的10月16日，神舟十三号飞船搭载着3名航天员进入太空，来到我们的空间站，他们开始了他们为期6个月的飞行任务。至此，中国的探险脚步也到来地球之外。
说到人类的探险历史，其实从很久很久以前就开始了。也是因为有这些勇敢的探险家，人类才能一次又一次突破对原有世界的认识，从个人领域到种族领地，再到生活的陆地，陆地之外，海洋，甚至到今天的外太空。
在这些充满勇敢冒险的故事里，其实也有着我们人类对未知的好奇，对世界的好奇，更有着拼了命找寻答案的韧劲。
就像在《探险的故事》这本书中，作者斯图尔特.罗斯以人类历史上出现的探险家为线索，从古写到今，为我们讲述了14个里程碑式的探险故事。作者是英国的科普作家，小说家，出版过三百多部作品。
而斯蒂芬.比斯蒂则是享誉世界的剖面图大师，插画家。他热爱历史、建筑与绘画，习惯用彩色铅笔与水彩进行创作，据说他画图不用尺。
其中让人更加震撼的还有画家斯蒂芬.比斯蒂用种类丰富、纤毫毕现的手绘图，让我们展示了在每一次探险旅程中的侧面故事，让我们在看书的时候，也能了解每个时代探险方式的不同，还有背后的科学技术的支持，并且从中思考，这些探险旅程对我们人类来说有什么影响。
01 14次里程碑式的探险，原来地球是一个整体
说到探险，从中国人的角度来说，我们知道的大概就有“丝绸之路”，郑和下西洋。直到今日，我们依旧深深感慨，这样的探险对于中国的发展意义有多大。
说到国外的，我们在历史书上看到的有“哥伦布发现新大陆”，马克.波罗的探险记等。同样的，读书那会，我们都了解过，类似的旅行到底有何价值。
那么，人类的第一次探险活动是从什么时候开始的呢？那就得追溯到大约公元前330年了。那时候的希腊人皮西亚斯搭乘着凯尔特船，驶向了地球上的“天涯海角”。在那里，他看到了大海像凝固的牛奶。
回来之后，他把这次的旅程写成一本名为《在海上》的书籍，只是这本书后来遗失了。所以对于那次探险的很多细节，我们无从得知，甚至有人还怀疑这次探险活动的真假。
但是，作为人类有史以来，来到距离文明世界如此遥远的地方，这本身就是一件激动人心的事。
之后，再过了一千多年，一群“维京人”或者“北欧人”为了找寻富饶的土地，从斯堪的纳维亚半岛出发，向南航行。
9世纪的时候，又有一部分的维京人向西航行，来到了今天的格陵兰岛，并且在这里建立了人类的第一个定居点。
除了海洋上的探险，陆地上也有着同样惊心动魄的探险故事，比如马可.波罗的亚洲探险之路，他也曾到过中国，并且写下了《马可.波罗游记》，让后来者对东方一直充满着好奇。
至此以后，人类的野心越来越大。从区域到全球，每一次探险，都是对未知文明的发现与探索。甚至在近现代，人类已经不再满足于海洋和陆地的表层好奇，同时也会对海洋最深处产生好奇。
比如帕卡德家族的成员曾经潜入到世界最深处的马里亚纳海沟。
后来，外太空的探索，人类的第一次登月之行等等。这些都无不向我们展示着人类是如何在生存的过程中，突破自我的极限，突破地域的极限，一步步向着未知出发。
02 从手绘图到剖面图，你将看到与众不同的探险
这本书的神奇之处，除了用绘本的方式讲述了人类历史上14次意义重大的探险活动，书籍中还穿插着各种图画，让人在看书的时候，看着文字有更多的想象空间。
这本书也被称为“世界剖面图大师”的斯蒂芬.比斯蒂的扛鼎之作。他的目标是：“想象难以想象的东西，为读者呈现常见事物令人兴奋的新形象。”
说实话，当我在书籍的第九页看到里面的插图中，呈现了皮西亚斯那个时代，他能够乘坐的船只的插图时，我已经很惊讶了。
因为书籍对船只的描述说，他当时乘坐的是“柳条船”，整条船就像一只巨大的篮子，船身是用柳条编织而成，外面覆盖着涂了黄油的牛皮，牛皮被缝在一起，接缝处用沥青防水等。船很轻，行驶起来像海鸟。
根据这样的描述，我的想象力确实很有限。当看到船只的插图时，我的感觉是，原来“柳叶船”长这个样子啊！
当我再翻一页，我简直惊呆了。下一页居然出现了柳叶船的剖面图。在这幅图画中，斯蒂芬.比斯蒂对船只的剖析精确到每一个部位，从各个层面描述船身是如何用柳条编织而成的，如今你真的知道它是如何构成的了。这艘船每个部位的构成，作用全都给你画出来了。
这样的惊叹一直持续到后面人类去攀登珠穆朗玛峰，斯蒂芬.比斯蒂不仅画出了从加德满都到珠峰大本营的地理剖析图，路线图，海拔变化图，他还画出了人类在海拔6000米以上时的衣服和装备。
你身上穿的每一件衣服，带的任何一件东西，都详细地画出来了。反正看着看着，你就会觉得，这真的很“哇塞”！
03 勇敢与毅力的探险，值得我们每个人类为之惊叹
因为这本书的文字描述比较多，涉及的学科也比较宽广，甚至于其中讲解的很多原理涉猎面广，估计得十岁左右的孩子来看比较合适，甚至有些还得家长在其中进行适当的讲解。
比如，洋流的走势，蒸汽机的出现，登月背后的物理知识讲解等。这些对于求知欲比较强的孩子来说，估计没能那么快理解得了。
纵观人类历史上的这些探险故事，无不都在向我们展示着人类对于未知的求索和探求。这背后，还有人类非凡的勇气和毅力。
这样的探险行为，和我们放假了一家人去一个地方旅行是不一样的，因为探险家们深入的都是一些未经发掘的地方。
在那里，有未知的天气，地理，人文，甚至在今天，还有宇宙其他的生物。其实人都是有惰性的，对于未知的，让你觉得不安全的东西，很多人都会选择退却。但是那些探险家们并没有。
也正是有着他们一代又一代人的挑战和追寻，我们对我们今天生存的地球才有更多的了解，甚至于我们可以了解到太空的信息。
或许有人会觉得，探险家太高大上了，我们学不来。但是你细看他们每一次旅行之前，他们所做的准备，其实我们平日里准备去做一件事的时候，我们在做准备是同一个道理的。
很多伟大的探险都是来自于日常生活的安排。
而我们要学习的，是他们的身上的勇敢和毅力，这大概是他们不同的原因吧。在他们身上，我们也看到，生活不仅只有眼前的苟且，还可以有诗和远方。
探险的故事
评价人数不足
[英] 斯图尔特·罗斯 著 [英] 斯蒂芬·比斯蒂 绘 / 2022 / 北京联合出版公司
